Toerwagenchauffeurs: wie zijn dat?

Gewoonten, voorkeursroutes en behoeften van bestuurders in kaart brengen

De uitdaging

Elke dag rijden honderden bussen Amsterdam binnen om studenten, toeristen, groepsuitjes en werknemers van bedrijven naar de stad te brengen. Met een belangrijke wijziging in de parkeerregels in het verschiet wilde de gemeente meer weten over de verschillende soorten chauffeurs en hoe zij aan hun informatie kwamen om effectievere communicatie te ontwerpen.

In het onderzoek werd gekeken naar:

  • Welke soorten buschauffeurs, ritten en routes zijn er?
  • Hoe verschillen de behoeften voor de verschillende soorten reizen?
  • Beslissen buschauffeurs voor elke groep waar ze stoppen en parkeren?
  • Welke problemen ondervinden ze bij het parkeren en wachten?
  • Welke ideeën hebben zij om het verkeer en het parkeren binnen de stadsring te vergemakkelijken?

De uitkomst

Dit onderzoek doortrok de stad, van het Rijksmuseum naar Amsterdam Noord, en legde de echte ervaringen van bestuurders op de weg vast. Belangrijkste inzichten:

  • Chauffeurs zeggen dat het steeds moeilijker wordt om in Amsterdam te werken. Ze plannen routes zorgvuldig om problemen te vermijden, maar alternatieve opties zijn beperkt als het druk wordt.
  • Chauffeurs nemen vaak hun toevlucht tot creatief parkeren bij gebrek aan geschikte, officiële plekken. Ze willen betaalbare, toegankelijke parkeerplaatsen en grotere stopplaatsen.
  • Er is geen standaard tourbuschauffeur of -route. Elk bedrijf en elke reis heeft unieke behoeften en chauffeurs verschillen in lokale kennis, gewoonten en informatiebronnen.
  • Velen vertrouwen op onofficiële regels en persoonlijke ervaring om door de stad te navigeren.

Het fijne van

  • Veldwerk interviews (n=24)
  • Nederlandse en internationale buschauffeurs
  • Vooraf bepaalde vragenlijst
  • Interviews over hoe ze parkeren en waar ze stoppen

Praat met onze experts over dit verhaal

Praat met onze expert over dit verhaal

We hadden aannames, maar het blijkt anders te zijn dan we dachten. Deze inzichten brengen het echt tot leven!"

Projectadviseur, Gemeente Amsterdam ‍

Toerwagenchauffeurs: wie zijn dat?

Gewoonten, voorkeursroutes en behoeften van bestuurders in kaart brengen

De uitdaging

Elke dag rijden honderden bussen Amsterdam binnen om studenten, toeristen, groepsuitjes en werknemers van bedrijven naar de stad te brengen. Met een belangrijke wijziging in de parkeerregels in het verschiet wilde de gemeente meer weten over de verschillende soorten chauffeurs en hoe zij aan hun informatie kwamen om effectievere communicatie te ontwerpen.

In het onderzoek werd gekeken naar:

  • Welke soorten buschauffeurs, ritten en routes zijn er?
  • Hoe verschillen de behoeften voor de verschillende soorten reizen?
  • Beslissen buschauffeurs voor elke groep waar ze stoppen en parkeren?
  • Welke problemen ondervinden ze bij het parkeren en wachten?
  • Welke ideeën hebben zij om het verkeer en het parkeren binnen de stadsring te vergemakkelijken?

De uitkomst

Dit onderzoek doortrok de stad, van het Rijksmuseum naar Amsterdam Noord, en legde de echte ervaringen van bestuurders op de weg vast. Belangrijkste inzichten:

  • Chauffeurs zeggen dat het steeds moeilijker wordt om in Amsterdam te werken. Ze plannen routes zorgvuldig om problemen te vermijden, maar alternatieve opties zijn beperkt als het druk wordt.
  • Chauffeurs nemen vaak hun toevlucht tot creatief parkeren bij gebrek aan geschikte, officiële plekken. Ze willen betaalbare, toegankelijke parkeerplaatsen en grotere stopplaatsen.
  • Er is geen standaard tourbuschauffeur of -route. Elk bedrijf en elke reis heeft unieke behoeften en chauffeurs verschillen in lokale kennis, gewoonten en informatiebronnen.
  • Velen vertrouwen op onofficiële regels en persoonlijke ervaring om door de stad te navigeren.

Het fijne van

  • Veldwerk interviews (n=24)
  • Nederlandse en internationale buschauffeurs
  • Vooraf bepaalde vragenlijst
  • Interviews over hoe ze parkeren en waar ze stoppen

Praat met onze expert over dit verhaal

Praat met onze expert over dit verhaal

We hadden aannames, maar het blijkt anders te zijn dan we dachten. Deze inzichten brengen het echt tot leven!"

Projectadviseur, Gemeente Amsterdam ‍